Навес под машину на даче: размеры навесов для автомобиля. Как сделать дачный навес для авто своими руками?

Hавес для машины на дачу своими руками: устройство, схемы, чертежи, монтаж

Нередко к строительству навеса при наличии полноценного гаража приводит тот факт, что во дворе еще долго будет стоять другое авто, например, от родственников или поломанная. В таком случае чехол не всегда решает проблему, особенно, когда его приходится постоянно снимать и надевать. В случае же с дачей и того проще: небольшая постройка полностью заменяет стационарный гараж, который там не очень-то и нужен.

Качественный, собственноручно изготовленный навес для машины на дачу или в загородный дом защитит четырехколесного друга от палящих солнечных лучей, шапки снега или мелкопакостных птиц.

Единственное, от чего крыша и четыре столба не сможет оградить авто – от холода, но на теплое время года этого и не нужно. А как соорудить такую постройку, из чего, и как рассчитать ее площадь мы сейчас расскажем.

Начнем с самого трудоемкого и важного шага – проектирования. Чтобы построить качественный навес, первым делом нужно оценить возможности и бюджета, и участка. Так, когда речь идет об основном доме, в котором вы проживаете, то там обойтись без полноценного гаража, скорее всего, не получится.

Ведь только там размещают и смотровую яму, и стеллажи, и стационарные инструменты. Но в случае с обычным дачным участком, куда вы приезжаете время от времени, то действительно есть смысл обойтись добротным навесом и избежать лишних трат.

Расчет площади будущего навеса

Итак, что все-таки собой представляет навес для автомобиля? Это простое сооружение из опор и крыши, которое должно стойко сносить и ветер, и тяжесть снега, защищая при этом своего четырехколесного подопечного от любой непогоды.

Для одного автомобиля обычно достаточно укрытия 3х6 метров. Меньше не делайте, ведь от дождя и палящего солнца должна быть укрыта не только машина, но и стоящий рядом человек, который делает какую-то работу. Кстати, особенно вреден для автомобиля именно ультрафиолет: краска нагревается и портится, и вы наверняка знаете, как затратно приводить потом авто в надлежащий вид.

Как подобрать удачное место?

Внимательно осмотрите ландшафт вашей дачи: где удобнее всего будет разместить навес? Вот хорошие советы по поводу того, где лучше поставить автомобиль на даче:

Обычно навес строят либо отдельно, недалеко от дома во въездной зоне дачного участка, или же примыкают к другим постройкам, даже продолжая с ними общую крышу.

В таком случае особенно удобно подводить к навесу освещение, даже с датчиком движения. Тогда свет автоматически включается, как только машина подъехала к дачному участку.  Одним словом, такой навес следует расположить поближе к въезду, дренажной канаве и подальше от открытого огня, как мангал или печь.

Устройство основания под навес

Учитывайте, что под навесом еще нужно будет сделать небольшую площадку, чтобы потом автомобиль не утопал в грязи. Кроме того, это должно быть место, где вам лично будет потом удобно помыть машину, приподнять ее на домкрате и поставить рядом какие-то вещи. Представьте, насколько все это будет неудобно по весне, когда идет оттепель, а под колесами только голая размытая почва.

В качестве самого бюджетного варианта вы можете просто насыпать под машину щебня, который будет быстро пропускать сквозь себя воду. Единственный момент: на мягкой земле щебень понемногу уходит в землю, и каждый год по открытию дачн

из дерева, из металла, чертежи

Построить гараж, а тем более обычный навес для автомобиля, не составляет особого труда, поскольку здесь не требуется специального строительного образования. Несмотря на это, придется поинтересоваться основными технологическими процессами, начертить, хотя бы на листке обычной бумаги схему (проект), а также рассчитать необходимое количество различных строительных материалов.

Сооружение навеса для машины своими руками значительно экономит денежные средства. В данной статье рассматриваются варианты схемных решений всевозможных видов навесов, варианты применения различных строительных материалов, а также возможность постройки уникальных навесов.

Особенности, а также требования

Для начинающего строителя, который ранее не практиковал строительство подобных объектов, лучше навес пристроить к основному зданию. Дело в том, что в таком случае уже имеется опора, что значительно облегчает процесс дальнейших работ. Если навес делать в виде отдельного объекта, то потребуется больше опыта, да и больше затрат.

Возможны следующие варианты конструкций:

1. Использовать мобильный тент. Хотя вариант не отмечается высокой надежностью, зато имеется возможность изменить местоположение навеса в случае необходимости. Как вариант, можно рассматривать складную конструкцию, что позволяет в любой момент освободить площадку или же убрать навес на хранение.
2. Навес с боковыми защитными стенками отличается повышенной функцией защиты. В таком случае потребуется внутренняя обшивка стен и потолка, а также монтаж водосточной системы.
3. Объект должен гармонично вписываться в общий стиль оформления основной постройки, а также ландшафтного дизайна. Для этого лучше иметь рисунок, чертеж, габариты постройки, а также определиться с ее местоположением.

   Вариант из металлопрофиля и поликарбоната

Естественно, что размеры навеса должны рассчитываться с учетом габаритов автотранспорта. Габариты автомобиля определяются при открытых дверцах. Оптимальными размерами для легковых автомобилей считаются: высота навеса не меньше 2-х с половиной метров, а зачастую и три метра. Слишком высоким навес делать не имеет смысла, поскольку без боковой защиты на автомобиль смогут попадать осадки. Надежность всей конструкции зависит от прочности основных элементов – опор. Составляя чертеж, необходимо учитывать:

• Ширину и длину всей конструкции.
• Расположение навеса.
• Этап выравнивания площадки.
• Выбор опорных элементов, а также кровельного материала.

Материал изготовления во многом зависит от формы крыши и типа кровельного материала. Организация односкатной крыши – это самый простой вариант. Кроме этого, подобный вариант наиболее экономичный и не требует особых навыков строительства.

Четырехскатная крыша намного сложнее технически, но она способна надежно защитить конструкцию от ветра и осадков. Крыша в виде арки также пользуется большой популярностью. Кроме этого, конструкция достаточно надежная. Угол наклона такой крыши не должен быть больше 10 градусов.

Варианты конфигурации крыши

Важный момент! Навес для грузового автомобиля – это более мощная и более надежная конструкция с площадкой, сделанной из бетона. Для легковых автомобилей достаточно иметь площадку, обустроенную тротуарной плиткой или обустроенную, с помощью асфальта.

Виды опорных конструкций

Характер опорных конструкций зависит от конфигурации и величины постройки, хотя в основном используется 4 опоры в виде столбов из металла, которые скрепляются между собой по периметру элементами из металла. В зависимости от конструкции, расстояние между опорами выбирается в полтора метра, для большей надежности. Возможны следующие варианты опорных конструкций:

• Из камня.
• Из бетона.
• Из металла.
• Из дерева.
• Из кирпича.

В любом случае придется раскошелиться, поскольку любые варианты требуют серьезных капитальных вложений. Понадобятся не только опоры, но и элементы для связи, а также каркас для крыши. Очень важно правильно подобрать толщину опор из металла, чтобы они гармонично смотрелись на общем фоне. Конструкция из металла хороша тем, что в дальнейшем упрощается уход.

Навес с опорными столбами из 8-миллиметровой металлической трубы

Добротный большой навес потребует значительной площади, а также применения специальной строительной техники и оборудования. Без дополнительной помощи вряд ли можно обойтись даже при установке опор. Если использовать дополнительные строительные материалы, обшив навес, допустимо получить вариант защищенной конструкции, в виде гаража.

Как правило, выбираются трубы, диаметром 8 и больше сантиметров. Их заливают бетонным раствором, а также покрывают антикоррозийными составами.

Опоры из кирпича, из камня или из бетона неплохо смотрятся и не требуют дополнительных мер по защите, при этом их долговечность составляет десятилетия. Применение дерева считается более дешевым вариантом несмотря на то, что дерево требует качественной защиты и не отличается долговечностью. Крыша не обязательно делается из того же материала, что и колонны. Подобный подход позволяет иметь уникальную конструкцию, где сочетаются не сочетаемые элементы конструкции. Как правило, каждый хочет уйти от шаблонов, чтобы получить свою, уникальную постройку.

Опоры из дерева

Деревянные опорные конструкции устанавливаются без привлечения спецтехники и зачастую можно обойтись одним помощником, вырыв ямы предварительно самостоятельно или наняв одного работника.

Деревянные конструкции обладают одним существенным недостатком – боятся влаги. Чтобы увеличить их срок службы, конструкции из дерева необходимо обрабатывать антисептиками, причем подобные действия приходится проводить регулярно, каждый год. Естественно, что в качестве опор подойдут исключительно твердые породы деревьев.

Вариант столбов из дерева

Если обратить внимание на таблицу, то можно сделать правильный выбор:

Порода	Твердость (по Бринеллю)	Плотность (кг/м3)	Примечание
Береза	3,0	600	Стабильность средняя. Со временем цвет станет глубже.
Лиственница	2,6	500	Через несколько лет появится налет серого цвета. Потребуется регулярная обработка.
Дуб	3,7	700	Через пару лет дерево станет темнее.
Ясень	4,0	700	Быстро выцветает. Исправит положение обработка пропиткой два раза в год.
Груша	3,3	680	Через пару лет появится красноватый оттенок. Если дом из красного кирпича, будет смотреться органично.
Вишня	3,0	580	Отличная стабильность. В будущем цвет станет более глубоким.
Сосна	3,5	550	Отличается повышенной стабильностью. Практически не меняет цвет.

Выбирая элементы конструкции из дерева, очень важно понимать, что после нескольких лет эксплуатации строительные элементы из дерева будут иметь совсем другой вид. При наличии трещин, следует понимать, что дерево со временем рассохнется. Наилучшее сочетание таких факторов, как цена и качество, имеют такие породы, как сосна и лиственница.

Стандартная вариация открытого навеса из дерева

Важно знать! Особенно подвержена внешним воздействиям та часть опоры, которая вкапывается в землю. Чтобы продолжить срок службы, эту часть просмаливают или закрывают специальным материалом с пропиткой.

Монтаж деревянных опор

В первую очередь следует подготовить площадку, после чего приступают к установке опор.

Для этого следует поступить так:

1. Для начала выкапываются ямы, диаметром чуть больше 1 метра. Их размер зависит от размеров опорных брусьев.
2. В ямы вставляются деревянные брусья, засыпаются щебнем и заливаются песчано-цементным раствором. Очень важно на этом этапе выставить и закрепить опоры строго вертикально.
3. Каждая опора контролируется с помощью строительного уровня.

Как правило, полное застывание раствора происходит в течение 72-х часов, после чего допустимо проводить дальнейшие работы.

В качестве совета! При применении дерева в качестве строительных элементов нелишним будет обработать их составами, устойчивыми от возгорания.

Характер кровельного покрытия

Выбор кровельного материала – это еще один важный этап строительства. И хотя многие считают, что шифер и железо наименее подходящие материалы по цене и по весу, хочется возразить. В наше время шифер и железо – это наиболее доступные и дешевые строительные материалы, отличающиеся рядом достоинств, хотя их трудно привязать к современному дизайну.

Все большей популярностью пользуется поликарбонат, который имеет неплохие характеристики:

В наше время в строительных магазинах наблюдается огромный выбор цветовых решений подобного материала. Почему-то многие указывают на дешевизну поликарбоната. Скорее всего, что это может быть отечественный производитель, так как этот материал достаточно дорогой, хотя и востребованный, если есть лишние деньги. При наличии таких средств, допустимо выбрать поликарбонат различной степени прозрачности.

Монтаж кровли из поликарбоната

Отличаются листы поликарбоната тем, что они легкие, поэтому их монтаж можно сделать самостоятельно. Для крепления подходят шурупы с широкой шляпкой (ПШ) и шуруповерт. Материал позволяет соорудить крышу любой конфигурации, но в разумных пределах. Больше всего из поликарбоната делают крыши в виде арки. Этим материалом допустимо зашить боковушки навеса, защитив внутреннее пространство от непогоды.

Рекомендуется следующий подход в приобретении и монтаже:

1. Следует отдавать предпочтение продукции известных фирм.
2. Больше подходят ячеистые листы, которые характеризуются лучшими технологическими характеристиками по установке.
3. Крышу лучше делать из цельных листов поликарбоната, а отрезки лучше использовать для зашивки стен.
4. Торцы листов придется закрыть специальной перфолентой, иначе ремонт придется делать каждый год.
5. Листы следует располагать защитным пленочным покрытием наружу. Этот материал легко обрабатывается, поэтому без проблем режется на заготовки соответствующих размеров.

   Матовые листы на арочной крыше

Фиксируются листы с помощью термошайб, а затем необходимо убрать защитную пленку. Торцевые части листов закрываются специальной лентой на основе алюминия. Крыша, изготовленная на основе поликарбоната, требует дальнейшего ухода.

Уход сводится:

• К обработке поверхности обычными моющими средствами.
• Не следует осуществлять уход при повышенных температурах.
• При высоких температурах (в жару) этот материал становится менее устойчивым к механическим нагрузкам.

На видео ниже показано, как правильно следует крепить листы поликарбоната.

Некоторые рекомендации

На чертежах должны присутствовать реальные цифры, отображающие габаритные размеры всей конструкции, а также каждого элемента в отдельности. Это позволит намного быстрее выполнить все работы.

Изучив весь процесс постройки навеса под машину, не лишним будет воспользоваться некоторыми советами, если ранее не было подобной практики.

Советы и рекомендации могут нести очень важную, полезную информацию, независимо от того, из каких строительных материалов строится навес.

В обязательном порядке следует позаботиться об отводе воды, смонтировав систему водостока. Конфигурация данной системы во многом зависит от габаритов постройки.

Монтаж водостока

В качестве советов можно рассматривать такие пожелания:

• Количество опор зависит от размеров навеса, поэтому их может быть больше 4-х.
• Чтобы обезопасить всю конструкцию, лучше сделать бетонную площадку, иначе конструкция может деформироваться.
• Если воспользоваться буром для сверления отверстий в грунте, работы можно ускорить и весьма существенно.
• Чтобы установить опоры, допустимо воспользоваться опалубкой.
• Раствор бетона должен соответствовать тем требованиям прочности, которые указываются на упаковке. При заливке можно воспользоваться моментом, вставив кронштейны из металла, к которым в дальнейшем предполагается крепить деревянные опоры.

Укладка некоторых кровельных материалов требует предварительной укладки рубероида. Это оцинковка, профлисты, ондулин и другие. Кроме этого, они требуют монтажа обрешетки. Строительство каркаса из металла потребуют дополнительного крепления в виде поперечин, приваренных к основным элементам конструкции.

Стандартный вариант конструкции: схема с размерами

Если необходимо, то соединительные доски укрепляются за счет дополнительных балок, соединенных между собой с помощью болтов. Деревянную крышу можно соорудить с помощью широкой 10-ти сантиметровой доски. Верхняя часть кровли, так называемый конек, укрепляется дополнительными стойками. Очень важно не забывать, что в зимний период нагрузка на крышу увеличивается в разы за счет выпавшего снега. Когда крыша (каркас) делается из металла, то не имеет смысла устанавливать деревянные опоры.

Важный момент! В случае если средняя нагрузка на конкретный (расчетный) навес составляет около 1 тыс. кг, то опоры из кирпича или из бетона не должны быть тоньше 300 мм.

Следующее видео представляет этапы постройки обычного навеса для автомобиля в виде арки.

Применение элементов декора

Построенный навес под автомобиль, как правило, облагораживается. Существует несколько подходов, при этом чаще всего используется декор, как немаловажный фактор придания постройке привлекательного вида. Декорирование – это процесс, который возможен только после возведения сооружения, при этом общий подход следует продумать еще на этапе планирования, хотя бывает всякое: сначала строится навес, а затем продумываются элементы декора. Если навес полностью открытый, то элементы декора располагаются исключительно по периметру.

Варианты декоративного оформления:

• Применение декоративных элементов из металла. Этот вариант отличается высокой стоимостью, но при должном уходе элементы декора прослужат длительное время. Многие этот вариант называют элитным.

  Вариант с коваными элементами

• Конструкцию из дерева следует отделать элементами декора из дерева, соорудив по периметру «скандинавскую» сетку. Возможен вариант из сплошной или из резной доски.

  Декор деревянными элементами

• Как вариант, можно воспользоваться вагонкой, зашив ею фронтоны или закрыть их поликарбонатом. Такой подход гармонично смотрится в сочетании с деревянными, а также другими типами колонн.

  Кирпичные колонны в сочетании с невесомой крышей из поликарбоната

• При использовании дерева, как основного строительного материала, торцы конструкции облагораживаются резными элементами декора из дерева. К этим же элементам крепится и система водостока.

  Необычная геометрия и простота монтажа

• Навес-шатер может быть, как стационарным, так и мобильным. Хотя конструкция и простая (на фото ниже), свои функции она выполняет.

  Мобильный вариант навеса-шатра

• Интересный вариант для навеса, это применение камня в сочетании с деревом, хотя сразу же в глаза бросается не сочетаемость элементов конструкции: слишком грубо.

  Каменные колонны и дерево.

• Организация освещения внутри навеса считается важным элементом декора. Современный стиль – это светодиодные трубчатые лампы (ленты).

  Арочный вариант с подсветкой

Прекрасно смотрятся точечные светильники, создающие весьма прикольное освещение, больше декоративное, нежели практичное.

Низкий монолитный навес с точечной подсветкой

Основные элементы

Не следует игнорировать того факта, что даже простой навес для машины требует подробных чертежей и схем.

Осуществляются все расчеты исключительно на основе выбранных строительных материалов. В качестве опор применяются либо металлические трубы, либо деревянные брусья. Не менее важно определиться  с типом кровельного материала. В качестве вариантов можно предложить:

• Профлисты.
• Листы из поликарбоната.
• Металлочерепицу.

Важно придерживаться расстояния между опорами в полтора метра. Не следует также забывать о системе водостока.

Поэтому можно смело говорить о том, что нюансов не так уж и мало, несмотря на простоту конструкции, тем более что усложнять это сооружение не имеет никакого смысла.

В заключение

Навес для автомобиля – это скорее роскошь, тем более, если имеется гараж, хотя без гаража как говорится «далеко не уедешь». Поэтому многие предпочитают делать гараж, а навес для машины – как получится, поскольку он занимает полезную площадь. Дело в том, что не каждый имеет машину, а также солидный земельный участок, на котором удается разместить еще и навес для автомобиля.

Если площадь участка позволяет, то можно построить и навес, чтобы не загонять каждый раз машину в гараж. Особенно это актуально в летний период, а вот на зиму навес как бы и не нужен. Если подходить к данной проблеме с экономической точки зрения, то можно обойтись самой простой конструкцией, в виде навеса- шатра, которую можно убрать на зиму, а весной, с появлением первого тепла, установить все элементы на место.

На самом деле немногие опираются на данный фактор и стараются блеснуть красотой, тем более, если имеются лишние деньги. Хотя наличие денег еще не гарантирует возможности, поскольку не всегда имеются средства и имеются возможности, которые связаны с наличием свободного пространства.

Навес для машины – это практичный вариант для дачи, если хозяин появляется на ней исключительно в летнее время. Постройка на даче гаража не обоснована экономически, а вот самый простой навес – это то, что нужно. Самое главное, чтобы на зиму его можно было снять и положить на хранение.

Как согнуть трубу без трубогиба для навеса. Гнём трубу без трубогиба. Как сделать, делаем навес.

Watch this video on YouTube

Строим навес для машины своими руками. Цены и Расчеты.

Металлический навес 6х5.5 своими руками

простая математика при постройке навеса под авто

Столбы и лаги

1

А теперь как мы и планировали — давайте посчитаем что в итоге у нас получится если мы возьмемся сами изготовить такой арочный навес — так сказать своими руками (но возможно и с чьей то маленькой помощью).

Итак считаем:

И начнем мы со столбов. Нам понадобится 6 столбов 80х80х2 по три метра (из расчета того что 80см идет в землю) + две лаги на верх по 6 метров получаем 18 +12 = 30м. профильной трубы 80х80.

Металл все дорожает и дорожает но на данный момент эту проф трубу мы берем по 270р. за метр.

Цена:

Стойки (столбы) и лаги 80х80 = 8 100р.

Металлические фермы

2

Второе: металлические фермы для крыши навеса. Есть два варианта — либо купить уже готовые арки под навес (это конечно выйдет немного дороже, зато экономим в работе и времени), либо изготовить арочные фермы своими руками- но для этого как минимум нам понадобится профилегиб чтобы согнуть дуги для ферм навеса.

Итак считаем:

Покупаем уже готовые арочные фермы изготовленные из проф трубы 30х30х2 (в количестве 5 шт. — хотя фермы рассчитаны с большим запасом прочности и вполне бы хватило 4 шт., но как говориться — лучше перебдеть:)

Цена:

Цена 1фермы 5.5метра — 3 300р. х 5шт. = 16 500р.

Сейчас арочные фермы стали еще прочнее и дешевле – по 2 700р. за шт — 4 фермы достаточно для навеса длинной 6 метров – всего 10 800р.

Арочная ферма для навеса (5.5метра)

Сварка фермы

3

Теперь посчитаем сколько будет стоить стоит сварить ферму самостоятельно?
На каждую ферму нам понадобится по две профильных трубы 30х30 — 12 метров плюс 3 метра проф трубы 25х25 (укосы внутрь фермы)

Итак считаем:

Получаем 12м. по 88р. и 3м. по 65р.

Цена:

1 251р. — Стоимость одной фермы в материале. Умножаем на 5 штук
6 255р. — Стоимость металла на арки нашего навеса при учете их самостоятельного изготовления (правда по уму сюда нужно ещё заложить такие расходники как электроды , сварочная проволка, отрезные диски, электричество, покраска, ну и сама работа по изготовлению ферм)

Обрешетка для навеса

4

Обрешетка для навеса — Опять же самые популярные два варианта – это проф труба 30х20х1.5 либо проф труба 40х20×1.5

Итак считаем:

Шаг обрешетки навеса рекомендованный производителями поликарбоната — через 50 см исходя из этого нам понадобится 13 шт. по 6 метров = 78 метров

Цена:

30х20 – 78 х 75 = 5 850р.

40х20 – 78 х 85 = 6 630р.

Краска по металлу

5

Итак, металлокаркас навеса готов, и остается только его покрасить ну и покрыть пластиком.
Чтобы металл не ржавел — и навес долго служил мы обычно используем качественные эмали по металлу такие марки краски как NOVAX, Хамерайт, Дали.

Итак считаем:

В среднем на навес понадобится примерно 3л. краски.

Цена:

Хамерайт на навес обойдется примерно — 2 500р.

Краски Новакс и Дали — примерно на 1 500р.

Поликрбонат для навеса

6

Так как пластик (поликарбонат) выпускается производителями 12 метровой либо 6 метровой длинны, то исходя из этих соображений- чтобы не было перерасхода по пластику — мы и считали наш навес.
Для крыше навеса нам понадобится 3листа поликарбоната по 6м плюс два стыковочных профиля — можно конечно докупить торцевые планки- для закрытия торцов поликарбоната- но практика показывает что лучше их не ставить -уж очень часто из за них сотах пластика накапливается вода и грязь.

Мы ведь не хотим переплачивать?
Вообще -Если уж совсем экономить- то можно покрыть и 4мм пластиком(лично у меня 7метровый навес покрыт четверкой- и отлично себя чуствует уже 4год 🙂

Итак считаем:

посчитаем опять же два варианта это поликарбонат 6мм и 8мм
Поликарбонат 6мм — Стоимость 3 750р. за 6 метровый лист
Стыковочные профили мы берем неразъемные так как они намного дешевле и проще при монтаже (лучше взять под 8мм пластик – намного проще будет одеть стыковку при монтаже пластика) -250р./шт.

Цена:

Итого получается — 11 750р.

Поликарбонат 8мм Стоимость 4 350р. за лист 6 метров

Стыковки берем на 10мм пластик — 300р./шт.

В этом случае выходит — 13 650р.

«Мелочи»

7

Ну вот кажется и все такие мелочи как саморезы, электроды, доставки – точно не
посчитаешь – возьмем примерно 3 000р.

Итого

8

Из всего выше сказанного получаем две стоимости при самостоятельном изготовлении автонавеса 5.5 на 6 метров.

Итак считаем:

Одна цена – эконом вариант — Фермы навеса изготавливаем самостоятельно.
Вторая цена – фермы покупаем берем обрешетку 40х20 и поликарбонат 8мм.

Цена:

8 100р. + 6 255р. + 5 850р. + 1 500р. + 11 750р. + 3 000р. = 36 455р. — Стоимость материалов на навес 5х6 при самостоятельном изготовлении ферм.

8 100р. + 16 500р. + 6 630р. + 2 500р. + 13 650р. + 3 000р. = 50 380р. — Купили уже готовые фермы для навеса, взяли пошире проф трубу для обрешетки и потолше лист поликарбоната.

Итак что мы имеем в итоге?
И на сколько получится сэкономить — при самостоятельном подходе к постройке навеса под авто?
Имеем стоимости фирм производителей – от 87 500р. до 122 000р. за автонавес 35м2.
И суммы по материалам которые понадобятся при самостоятельной постройке металлического навеса: 36 455р. и 50 380р.

Вот наша примерная выгода в денежном эквиваленте — если
строим навес самостоятельно, а не заказываем на фирме:

Эконом: 87 500р. – 36 455р. = 51 045р.
Премиум (дорогой): 122 000р. – 50 380р. = 71 620р.

Тут конечно не заложена работа по монтажу навеса, но от себя скажу следущее — Хорошая бригада сварщиков (2человека) при наличии уже изготовленных ферм всех подготовленных и покрашенных материалов собирает такой навес за 1 смену (8 рабочих часов). Неопытные сварщики – самое большое проковыряются с ним 2 дня.

Наши бригады сварщиков за сборку навеса берут примерно 12 000р. за смену.

Но собрать навес при условии что все материалы есть, даже для одного толкового сварщика, который умеет пользоваться рулеткой и уровнем не особо хитрое дело. И в среднем рабочий день простого мастера сварщика в Москве и области стоит от 2 500р. до 5 000р. + ему нужен будет 1 подсобник 2 000р. в день.

Вот и получается в итоге что если взять это дело с постройкой навеса для авто в свои руки а не заказывать его у производителей то можно сэкономить в среднем от 40 000р. до 60 000р.
И это только сумма для небольшого по строительным меркам так скажем даже навесика -всего то 35м кв А представьте навес к примеру большой навес10х10 метров? А это уже как минимум в три раза больше. 🙂

Все расчеты на металл пластик краску и т.д сделаны по ценам (августа 2018)
Буду очень рад и признателен — Если вдруг моя статья принесет вам реальную пользу, то пишите комментарии-
звоните, всегда готовы помочь и подсказать по расчетам.

проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

• Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
• Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
• Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

• Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
• Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
• Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

• Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
• Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
• Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

• Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
• Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
• Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

Навес для автомобиля на даче

Владельцы дачных участков постоянно сталкиваются с такой ситуацией, что негде поставить автомобиль, чтобы защитить его от влияния осадков, ветра, и в то же время не тратить на это много свободного места. Конечно, лучше всего построить гараж, но это очень дорого, и если площадь участка равна 4 соткам, то сооружение такой конструкции будет проблемным. Но, тем не менее, ни у кого нет желания, чтобы во время бури его машина пострадала от сторонних предметов, или чтобы ее побил град. Дешевым и надежным решением будет построить навес для автомобиля на даче, и это можно сделать своими руками.

Фото таких конструкций показывают, что для экономии места и материалов лучшим будет навес, который пристроен к стене помещения. А вот среди вариантов форм крыши уже можно выбрать любой вид, она может быть как изогнутой, так и прямой под углом.

Если планируется использование навеса и в зимнее время, то расчет угла наклона — это очень важный момент, от которого зависит прочность конструкции, иначе снег просто продавит крышу.

Разновидности навесов по виду покрытия

Существует сразу четыре вида покрытий для автомобильных навесов, которые отличаются по сложности возведения, функциональности и другим характеристикам. А главным отличием становится используемый материал:

• Поликарбонат.

Если человек уже делал беседку или другие постройки из такого материала, то сделать навес ему будет очень легко. К плюсам этого материала относят его низкую цену и простую установку. Поликарбонат может устанавливаться на каркасы из дерева, металла и любых других материалов. Листы такого покрытия надо устанавливать на подготовленное основание и закреплять специальными крепежами, которые исключают образование трещин, и сохраняет материал в целостности.

Такой вариант навесов также пользуется большой популярностью. Стоит материал немного дороже поликарбоната, но также отличается свое практичностью и простым применением. К преимуществам еще стоит добавить и небольшую массу материала. Листы профнастила прочно закрепляются на основе навеса, и не создают нагрузки на каркас.

• Металлочерепица.

Данный материал уже относят к тяжелым, поэтому каркас под него должен быть достаточно прочным. Чаще всего в таких ситуациях оборудуют специальный дом для транспортного средства с навесом из металлочерепицы. Понятно, что своими руками соорудить такую конструкцию намного сложнее, чем предыдущие варианты. Применять такой вариант советуют владельцам дачных участков, которые только начали строиться, тогда конструкцию можно будет сделать так, что крыша жилого помещения плавно будет переходить в крышу навеса для машины. Как видно на фото, такое решение не только практичное, но и выглядит красиво.

Это самый простой вариант, который можно соорудить своими руками. Обычно такой навес используется лишь в качестве временного пристанища для автомобиля до тех пор, пока не будет сделана более надежная конструкция. Но некоторые владельцы дачных участков рассматривают тент как прочную крышу для любых типов каркаса, для этого покупают плотный и толстый вариант материала. Как показывают фото, такое решение и выглядит красиво.

Разновидности по типу каркаса

Существуют еще и разные виды навесов по типу каркаса:

Такой каркас можно легко и быстро сделать своими руками, а одним из главных преимуществ является долговечность конструкции, она прослужит не один десяток лет. Но лишь в том случае, если поверхность дерева будет обработана специальными защитными материалами.

Чаще всего для таких навесов используют специальный уголок, швеллер и профильные трубы. Есть разные варианты сооружений, можно сделать своими руками легкую конструкцию для тента, а можно соорудить и прочное основание для металлочерепицы.

• Сборные конструкции.

Большой популярностью пользуются готовые конструкции, здесь ничего не надо делать своими руками, нужно лишь купить и установить каркас. Продаются такие конструкции в стандартных размерах, а также можно сделать их под заказ.

• Кованые каркасы.

Такой вариант пользуется популярностью среди владельцев престижных вилл и коттеджей. В интернете можно найти множество фото кованых каркасов, и выглядят они действительно красиво. Также к преимуществам относят высокую прочность и длительный срок эксплуатации. Правда, за такую красоту и надежность придется и немало заплатить.

Требования к постройке

Как уже говорилось, навесы для автомобилей могут быть как отдельно стоящими объектами, так и пристройками к жилому помещению. Если было принято решение делать такую конструкцию своими руками, то надо учитывать такие моменты:

Чтобы сделать отдельно стоящий объект с основой в несколько столбов, то надо выполнять работы согласно требованиям.

Расстояние между столбами должно составлять 1-1,5 метра. В зависимости от использования материала и его характеристик, для навеса потребуется от 4 до 8 столбов.

Если нужна пристройка к жилому зданию, то навес с одной стороны будет соединяться со стеной. С другой стороны придется уже ставить столбы опоры. Учитывая, что конструкция должна выдержать вес накрытия, надо сделать очень прочное основания. Для этого можно применять фундамент дома или забетонировать столбы в грунте. Основание и опорные стойки надо делать из металлических профилей или деревянного бруса. Чтобы сделать такую конструкцию своими руками, можно также применять кирпич или натуральный камень.

Специалисты рекомендуют для каркаса использовать дерево или металл. Форма материала может быть как арочной, так и сферической. Для покрытия для таких оснований можно применять практически любой материал, включая профильные листы, металлочерепицу или даже деревянные доски.

Постройка навеса

Независимо от применяемого материала, процесс сооружения навеса будет состоять из нескольких этапов. Вначале необходимо сделать фундамент. Для этой цели могут применяться готовые блоки. Опоры устанавливаются при помощи кронштейнов или специальных уголков. Более простым вариантом будет бетонирование, под столбы надо вырыть небольшие ямки и залить их прочным бетоном.
Также своими руками можно сделать бетонную площадку под навесом. В таком случае столбы будут закрепляться по ходу выполнения работы. Делать каркас сразу после фиксации опор можно лишь в том случае, если применялись готовые фундаментные блоки. Если нет, то придется на 5-7 дней оставить конструкцию для полного застывания бетона.

Для каркаса надо использовать дерево или стальные профиля. Такие материалы должны быть не слишком толстыми, ведь на них не идет такая большая нагрузка, как на опоры. Поэтому незачем тратить деньги на покупку более прочных вариантов.
При постройке навеса под автомобиль, прежде всего, необходимо закрепить опоры поперечными балками. Далее остается лишь поставить стропила и обрешетку, на которых будет закрепляться крыша.

Функционал навеса

Чтобы навес был не только защитной конструкцией, но еще и был удобным для ухода за автомобилем, надо обратить внимание еще на некоторые детали. В частности, можно обустроить освещение, которое сделает заезд на участок более безопасным. Включение света может происходить при помощи специальных датчиков.
В интернете можно найти множество фото навесов, которые еще и выполняют роль автомойки. Для этого нужно обустроить водоснабжение и систему отвода воды. Такое решение позволит ухаживать за автомобилем прямо у себя на даче, и экономить деньги.
В заключение — небольшое видео о сборке навеса из поликарбоната.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов – эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Навес для машины на даче: из чего и как построить

Оглавление:
Навес для машины на даче: выбираем материал для строительства
Как сделать навес под машину на даче: каркас и его особенности
Как самостоятельно собрать кровельную конструкцию для навеса

Как ни крути, а оставлять машину под палящими лучами солнца и пагубным воздействием атмосферных осадков не станет ни один владелец автомобиля, тем более если речь идет о продолжительном времени. Можно потерпеть час или другой, но если машину приходится бросать даже на половину дня, уже поневоле задумываешься над каким-либо укрытием для нее. На даче машина может стоять под открытым небом сутки и более, вот почему без капитального навеса здесь не обойтись. О нем пойдет речь в этой статье, в которой вместе с сайтом moyadacha.org мы рассмотрим вопрос, как сделать навес для машины на даче – мы изучим материалы и базовую технологию, которая позволит изготовить навес своими руками легко и просто.

Навес под машину на даче фото

Навес для машины на даче: выбираем материал для строительства

Каркас – это, по сути, и есть сам навес, вернее сказать, большая его часть. Вторая его «половина» – это кровельный материал, установить который сможет практически любой человек, умеющий мало-мальски пользоваться строительным инструментом. Именно по этой причине все свои старания и умения нужно направить в первую очередь на сооружения каркаса, но сначала нужно разобраться, из чего его делать и, главное, как. Об этом можно посмотреть небольшой видеоролик, приложенный ниже.

Построить навес для машины на даче, а вернее его каркас, можно из двух типов материала – это древесина и стальная профильная труба. Разберемся с достоинствами и недостатками данных материалов более подробно.

1. Деревянный навес для машины на даче. Единственным достоинством древесины, если, конечно, не считать вид привлекательного природного материала, является легкость изготовления. Дерево – материал податливый, и работать с ним можно даже ручным инструментом. Если задаться целью, то такой навес для машины на даче можно изготовить даже помощью ручной ножовки и молотка с гвоздями. Естественно, о каком-либо красивом внешнем виде такого навеса речь можно не вести. Если говорить о недостатках, то здесь можно выделить недолговечность и, если говорить о большом навесе, то непрочность конструкции. В большинстве случаев деревянные навесы являются не полностью изготовленными из древесины. Как правило, ее комбинируют со сталью, дабы придать изделию жесткость и долговечность. Говоря простым языком, делают металлический каркас из профильной трубы, а потом обшивают его рейкой. Кроме всего прочего, также следует отметить и факт периодического (ежегодного) ухода за таким навесом – чтобы продлить его срок службы, древесину нужно каждый год красить или вскрывать лаком.

   Деревянный навес для машины на даче фото

2. Стальной навес над машиной на даче. В отличие от дерева, металл является более долговечным материалом. Во всех отношениях он является лучшим решением для изготовления навеса для машины. Единственным недостатком, который можно отметить, является необходимость в наличии сварочного аппарата и навыков им пользоваться – без сварки здесь не обойтись. Кроме того, если говорить о навесах шириной более полутора метра, также следует отметить и сложность изготовления его кровельной конструкции – придется вываривать полноценные фермы. Если их игнорировать, то в зимний период под весом снега навес может прогнуться и даже сломаться. В общем, дело это тонкое, и подходить к нему нужно со всей ответственностью.

С материалами для каркаса все более или менее понятно, остается только разобраться с самим навесом. В принципе, и здесь все не так уж сложно – материалов, используемых для дачных навесов, как говорится, раз, два и обчелся. Как правило, это либо профилированный лист, либо сотовый поликарбонат. Навес для машины на даче из поликарбоната, хоть и выглядит привлекательно и является самым распространенным изделием данного типа, все же обладает одним существенным недостатком – он практически не способен выдерживать удары града. Как правило, град превращает его в решето – единственным способом защитить поликарбонат от этой напасти является защитная пленка, наклеиваемая на него сверху. Существует в продаже и готовый материал с защитным покрытием, но стоит он как минимум в два раза дороже стандартного поликарбоната.

Навес для машины на даче фото

Как сделать навес под машину на даче: каркас и его особенности

Не считая крыши навеса, сам каркас изготавливается просто, если не сказать, что элементарно – возможно кому-то такая работа покажется трудной, но это только от непонимания сути процесса, который можно представить в виде следующей последовательности работ.

1. Установка опорных столбиков. Проще работы придумать сложно. Для начала копаем ямки глубиной до полуметра, потом готовим столбики, приваривая к их нижнему краю кусочки арматуры и вскрывая весь металл грунтовкой. Опускаем столбики в ямки и заливаем их бетоном, после чего оставляем высыхать на пару-тройку дней. Единственный нюанс здесь – это четкая установка столбов по уровню вертикали (проконтролировать его нужно в двух плоскостях), а также соосность. Все стоящие в один ряд опоры должны иметь хотя бы приблизительный общий центр. Что касается количества опор, то в большинстве случаев их монтируют с шагом 1,5м двумя рядами, расстояние между которыми обуславливают габариты автомобиля – естественно, не стоит забывать о том, что в автомобиле придется открывать дверки.
2. Обвязка верхнего периметра. Это своего рода основание для кровельной конструкции – все верхушки опор соединяются друг с другом профильной трубой. Именно благодаря верхней обвязке конструкции придается первоначальная жесткость. Нюанс здесь только один – трубы должны находиться в одной плоскости горизонта по всему периметру. С высотой определитесь сами, но, как правило, это 2-2,5м.

   Навес над машиной на даче фото

3. Обвязка нижнего периметра. Это даже не периметр – боковые ряды опорных столбиков дополнительно нужно связать между собой металлом. Использовать можно трубу меньшего сечения – она устанавливается примерно посередине высоты от пола до верхнего периметра. Нюансы здесь все те же – четкий уровень горизонта. Вообще к мысли о том, что все придется монтировать под уровень, нужно привыкнуть как к должному – не будете брать уровень в расчет, получите кривой и косой навес под машину на даче. Самим будет неприятно на него смотреть.

Ничего страшного не случится, если эту технологию несколько видоизменить – запросто можно обвязать сначала нижний периметр, а потом верхний. Если вам так будет удобнее работать, то почему бы и не прибегнуть к таким модернизациям? После того как конструкция будет готова, ее обязательно нужно качественно вскрыть грунтовкой в два слоя.

Как самостоятельно собрать кровельную конструкцию для навеса

Не могу сказать, что это простая работа, но если понять ее принцип, то именно таковой она и покажется. Фермы варятся на земле – устанавливаются они уже потом, когда полностью будет готово их необходимое количество, которое обусловлено числом опорных столбиков в одном ряду. Что собой представляет ферма? По сути, это прямая или полукруглая конструкция, состоящая из трубы основания и, так сказать, трубы обрешетки, которые соединены между собой вставками, расположенными под углом 45 градусов. Объяснять словами устройство фермы достаточно сложно, поэтому лучше увидеть ее воочию – рассчитывать ее нет смысла, так как речь не идет об ответственных конструкциях, в задачи которых входит выдерживать большой вес.

Установка ферм на верхнюю обвязку конструкции навеса – процесс простой. Единственное, о чем нужно позаботиться, так это о помощнике. Поднять ферму наверх не очень легко. А все остальное делается элементарно – ферма поднимается, устанавливается четко над опорами, фиксируется струбцинами (чтобы не держать), после чего капитально приваривается сваркой. После того как фермы будут установлены, они соединяются друг с другом профильной трубой – одна линия труб идет посередине фермы, две линии по краям и еще по одной в середине между центральной и крайней. Эти стяжки являются не только ребрами жесткости – они еще выполняют функцию обрешетки, к которой крепится кровельный материал. По-хорошему, шаг их установки нужно будет рассчитать исходя из ширины кровельных листов поликарбоната или профнастила.

Как сделать навес под машину на даче фото

И завершающим этапом решения вопроса, как изготовить навес для машины на даче своими руками, является установка кровельного материала. С этим вопросом вы вполне разберетесь самостоятельно. И поликарбонат, и профилированный лист крепится одинаково – материал просто прикручивается к металлической трубе саморезами с пресс-шайбами. Шаг их установки составляет 15-20см – завинтить их нужно во всех возможных местах (по периметру и в середине). Если говорить о поликарбонате, то для соединения отдельных листов используется специальная рейка, а профнастил просто укладывается внахлест друг на друга.

В принципе, все – навес для машины на даче, можно сказать, готов. Единственное, что здесь еще можно добавить, так это сказать несколько слов о форме кровли. Вы наверняка обращали внимание, что большинство таких конструкций изготавливают дугой. Чтобы сделать подобную крышу, нужно знать два момента. Во-первых, необходимо знать, как гнуть профильную трубу – ее можно изогнуть либо с помощью трубогиба, либо методом частых надрезов. В последнем случае все надрезы придется заваривать после гибки и шлифовать сварные стыки, что очень долго и проблематично, особенно если речь идет о большом количестве гнутых элементов. Во-вторых, следует понимать, что далеко не каждый кровельный материал в состоянии повторить полукруглую форму обрешетки – для этих целей идеально подходит только поликарбонат.

новых случаев COVID-19 в странах мира

Ежедневно подтвержденных новых случаев (7-дневное скользящее среднее)

Развитие вспышек в текущих 10 наиболее пораженных странах

США

Новые случаи подтверждены каждый день (7- в среднем за день)

вниз

Первый случай COVID-19 в США был зарегистрирован 337 дней назад 22.01.2020. С тех пор в стране зарегистрировано 18 650 454 случая заболевания и 329 023 случая смерти.

Бразилия

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 в Бразилии был зарегистрирован 302 дня назад 26.02.2020.С тех пор в стране зарегистрировано 7 423 945 случаев заболевания и 189 982 случая смерти.

Соединенное Королевство

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 в Соединенном Королевстве был зарегистрирован 328 дней назад 31 января 2020 года. С тех пор в стране зарегистрировано 2 195 144 случая заболевания и 69 732 случая смерти.

Германия

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 в Германии был зарегистрирован 332 дня назад, 27 января 2020 года.С тех пор в стране зарегистрировано 1 630 596 случаев заболевания и 29 330 случаев смерти.

Россия

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 в России был зарегистрирован 328 дней назад, 31 января 2020 года. С тех пор в стране зарегистрировано 2 934 695 случаев заболевания и 52 434 случая смерти.

Индия

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

вниз

Первый случай COVID-19 в Индии был зарегистрирован 329 дней назад 30 января 2020 года.С тех пор в стране зарегистрировано 10 146 845 случаев заболевания и 147 092 смертельных случая.

Турция

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

вниз

Первый случай COVID-19 в Турции был зарегистрирован 288 дней назад, 3/11/2020. С тех пор в стране зарегистрировано 2 100 712 случаев заболевания и 19 115 смертей.

Испания

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 в Испании был зарегистрирован 327 дней назад, 01.02.2020.С тех пор в стране зарегистрировано 1 854 951 случай заболевания и 49 824 случая смерти.

Италия

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

вниз

Первый случай COVID-19 в Италии был зарегистрирован 328 дней назад 31 января 2020 года. С тех пор в стране зарегистрировано 2 009 317 случаев заболевания и 70 900 случаев смерти.

Франция

Новые случаи заболевания подтверждаются каждый день (в среднем за 7 дней)

до

Первый случай COVID-19 во Франции был зарегистрирован 335 дней назад, 24 января 2020 года.С тех пор в стране зарегистрировано 2 584 333 случая заболевания и 62 389 смертей.

Коды стран

90 091 Сен-Бартелеми CA 91 Коморские острова 91 Шри-Ланка Малави NO 900 92 PR 900 91 91 90 091 TM

Андорра	AD
Объединенные Арабские Эмираты	AE
Афганистан	AF
Антигуа и Антигуа	AG
Ангилья	AI
Албания	AL
Армения	AM
Нидерланды Антильские острова 900	AN
Ангола	AO
Антарктида	AQ
Аргентина	AR
Американское Самоа	AS
Австрия	AT
Австралия	AU
Aruba	AW
Аландские острова	AX
Азербайджан	AZ
Босния и Герцеговина	BA
Барбадос
Бангладеш	BD
Бельгия	BE
Буркина-Фасо	BF
Болгария	BG
Бахрейн	BH
Бурунди	BI
Бенин	BJ
BL
Бермудские острова	BM
Бруней-Даруссалам	BN
Боливия	BN	Бразилия	BR
Багамы	BS
Бутан	BT
Остров Буве	BV
Ботсвана	BW
Беларусь	BY
Белиз	BZ
	Канада
Кокосовые острова (Килинг)	CC
Конго (Киншаса)	CD
Центральноафриканская Республика	CF
Конго (Браззавиль)	CG
Швейцария	CH
Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар)	CI
Повар Ислан ds	CK
Чили	CL
Камерун	CM
Китай	CN
Колумбия	CO
Коста-Рика	CR
Куба	CU
Кабо-Верде	CV
Остров Рождества	CX
Кипр	CY
Чешская Республика	CZ
Германия	DE
Джибути	DJ
Дания	DK
Доминика	DM
Доминиканская Республика	0 DO
Алжир	DZ
Эстония	EE
Египет	EG
Западная Сахара	EH	Эритрея	ER
Испания	ES
Эфиопия	ET
Финляндия 9 0095	FI
Фиджи	FJ
Фолклендские острова (Мальвинские острова)	FK
Микронезия, Федеративные Штаты	FM
Фарерские острова	FO
Франция	FR
Габон	GA
Соединенное Королевство (Великобритания)	ГБ
Гренада	GD
Джорджия	GE
Французская Гвиана	GF
Гернси	GG
Гана	GH
Гибралтар	GI
Гренландия	GL
Гамбия	GM
Гвинея	GN
Гваделупа	GP
Экваториальная Гвинея	GQ
Греция	GR
Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова	GS
Гватемала	GT
Гуам	GU
Гвинея-Бисау	GW
Гайана	GY
Гонконг, Особый административный регион Китая	HK
Острова Херд и Макдональд	HM
Гондурас	HN
Хорватия	HR
Гаити	HT
Венгрия	HU
Индонезия	ID
Ирландия	IE
Израиль	IL
Остров Мэн	IM
Индия	IN
Британская территория в Индийском океане	IO
Ирак	IQ
Иран, Исламская Республика	IR
Исландия	IS
Италия	IT
Джерси	JE
Ямайка	JM
Jordan	JO
Япония	JP
Кения	KE
Кыргызстан	KG
Камбоджа	KH
Кирибати	KI
KM
Сент-Китс и Невис	KN
Корея (Северная)	KP
Корея (Южная)	KR
Кувейт	кВт
Каймановы острова	KY
Казахстан	KZ
Лаосский, Народный e’s Демократическая Республика	LA
Ливан	LB
Сент-Люсия	LC
Лихтенштейн	LI
LK
Либерия	LR
Лесото	LS
Литва	LT
Люксембург	LU
Латвия	LV
Ливия	LY
Марокко	9009 3 MA
Monaco	MC
Молдова	MD
Черногория	ME
Saint-Martin (французская часть )	MF
Мадагаскар	MG
Маршалловы острова	MH
Македония, бывшая Югославская Республика	MK
Мали	ML
Мьянма	MM
Монголия	MN
Макао, Специальный административный регион в Китае	MO
Северные Марианские острова	MP
Мартиника	MQ
Мавритания	MR
Монтсеррат	MS
Мальта	MT
Маврикий	MU
Мальдивы	MV
МВт
Мексика	MX
Малайзия	MY
Мозамбик	9 0093 MZ
Намибия	NA
Новая Каледония	NC
Нигер	NE
Остров Норфолк NF
Нигерия	NG
Никарагуа	NI
Нидерланды	NL
	Норвегия
Непал	NP
Науру	NR
Ниуэ	NU
Новый Зеландия	NZ
Оман	OM
Панама	PA
Перу	PE
Французская Полинезия	PF
Папуа-Новая Гвинея	PG
Филиппины	PH
Пакистан	PK
Польша	PL
Сен-Пьер и Микелон	PM
Pitcairn	PN
Пуэрто-Рико
Палестинская территория	PS
Португалия	PT
Palau	PW
Парагвай	PY
Катар	QA
Runion	RE
Румыния	RO
Сербия	Сербия
Российская Федерация	RU
Руанда	RW
Саудовская Аравия	SA
Соломоновы Острова	SB
Сейшельские острова	SC
Судан	SD
Швеция	SE
Сингапур	SG
Остров Святой Елены	SH
Словения	SI
Острова Свальбард и Ян-Майен	SJ
Словакия (Словакия)	SK
Сьерра-Леоне	SL
Сан-Марино	SM
Сенегал	SN
Сомали	SO
Суринам	SR
Южный Судан	SS
Сан-Томе и Принсипи	ST
Советский Союз (бывший)	SU
Сальвадор	SV
Saint Maarten (голландский Часть)	SX
Сирийская Арабская Республика (Сирия)	SY
Свазиленд	SZ
Острова Теркс и Кайкос	900 93 TC
Чад	TD
Южные территории Франции	TF
Того	TG
Таиланд	TH
Таджикистан	TJ
Токелау	TK
Тимор-Лешти	TL
Туркменистан
Тунис	TN
Тонга	TO
Турция	TR
Тринидад и Тобаго	TT
Тувалу	TV
Тайвань, Китайская Республика	TW
Танзания, Объединенная Республика	TZ
Украина	UA
Уганда	UG
Малые острова США	UM
США Штаты Америки	США
Уругвай	UY
Узбекистан	UZ
Ватикан Государство (Святой Престол) 9009 5	VA
Сент-Винсент и Гренадины	VC
Венесуэла (Боливарианская Республика)	VE
Виргинские острова (Британские)	VG
Виргинские острова (США)	VI
Вьетнам	VN
Вануату	VU
Wallis and Острова Футуна	WF
Самоа	WS
Йемен	YE
Майотта	YT
900 93 Южная Африка	ZA
Замбия	ZM
Зимбабве	ZW

Навесы для автомобилей – Dancovershop UK

UK

925 Европа

Австрия

Бельгия

Болгария

Хорватия

Кипр

Чехия

Дания

Эстония

Фарерские острова

Финляндия

Франция

Германия

Греция

Венгрия

Исландия

Ирландия

Италия

Латвия

Литва

Люксембург

Мальта

Нидерланды

Норвегия

Польша

Португалия

Румыния

Россия

Словакия

• Словения
• Испания
9257 7 Швеция
• Швейцария
• UK

• Азия

• Бахрейн
• Бангладеш
• Бруней
• Китай
• Гонконг
• Индия
• Индонезия
• Израиль
• Япония
• Иордания
• Кувейт
• Ливан
• Макао
• Малайзия
• Мальдивы
• Мьянма
• Оман
• Пакистан
• Филиппины
• Катар
• Саудовская Аравия
• Сингапур
• Южная Корея

• Шри-Ланка
• Таиланд
• Турция
Соединенные Штаты Арабские Эмираты
• Вьетнам
• Йемен

• Америка

• Аргентина
• Аруба
• Багамы
• Барбадос
• Белиз
• Боливия
• Бразилия
• Канада
• Каймановы острова
• Чили
Колумбия Колумбия 80
• Коста-Рика
• Доминика
• Доминиканская Республика
• Эквадор
• Сальвадор
• Гватемала
• Гайана
• Гаити
• Гондурас
• Мексика
• Панама

• Парагвай
• Перу 925 Санкт-ПетербургКитс и Невис
• Сент-Винсент и Гренадины
• Суринам
• Тринидад и Тобаго
• Виргинские острова США
• Уругвай
• Венесуэла

• Океания

• Австралия
• Новая Каледония Новая Зеландия
• Папа

• Африка

• Алжир
• Ангола
• Бенин
• Ботсвана
• Камерун
• Конго (ДРК)
• Конго (Республика)
• Джибути
• Египет
Габон
• Гамбия
Гамбия Гамбия
• Гвинея
• Кот-д’Ивуар
• Кения
• Либерия
• Ливия
• Малави
• Мавритания
• Маврикий
• Марокко
• Мозамбик
• Намибия
• Нигерия
• Сенегал
925 Леоне Сейшельский 925
• Танц ania
• Того
• Тунис
• Замбия
• Зимбабве

Просмотр цен

вкл.НДС

без НДС НДС

Поиск

Поиск

myDancover Club

Корзина (0)

Позвоните нам 0 203 936 8258 Служба поддержки клиентов

Частный

B2BOutlet

• Партия
• Сад
• Событие
• Место хранения
• Кемпинг

• • Маркизы
  • Увидеть все
  • по размеру
  • Шатры 3 м серии
  • Маркизы 4 м серии
  • Маркизы серии 5 м
  • Шатры серии 6 м
  • Маркизы серии 7 м
  • Маркизы серии 8 м
  • Спасательное оборудование
  • Увидеть все
  • Пакеты безопасности
  • Ремни штормовые
  • Штормовые колышки
  • Рамы заземляющих стержней
  • Весовые диски
  • Маркизы
  • Увидеть все
  • по серии
  • ПЭ шатры
  • Шатры из ПВХ
  • Шатры из полиэстера
  • Marquees Semi Pro
  • КомбиТенты
  • Палатки полюсные
  • Маркизы UNICO
  • Палатки-пагоды
  • Дизайнерские шатры
  • FleXtents Marquees
  • Маркизы PRO
  • Маркизы PRO +
  • Marquees Multipavillon
  • АКСЕССУАРЫ MARQUEE
  • Увидеть все
  • Сумки для переноски шатра
  • Накладки
  • Рамы заземляющих стержней
  • Штормовые колышки
  • Ремни шторм
  • Крышные покрытия
  • Боковины
  • Перегородки
  • КомбиТенты надстройки
  • Торцевые стены
  • Raingutters
  • Обслуживание
  • ПАРТИЙНЫЕ СТОЛЫ И ПРЕДСЕДАТЕЛИ
  • Увидеть все
  • Складные столы
  • Складные стулья
  • Штабелирование стульев
  • Скамейки
  • Пакеты для вечеринок
  • Стол и скамейки
  • Барные столы и стулья
  • Бистро Наборы
  • Обеденные наборы
  • Тележки для столов и стульев
  • Скатерти
  • Чехлы на стулья
  • Луки
  • Одеяла и пледы
  • Flextents
  • Увидеть все
  • FleXtents размером
  • Всплывающие беседки 2 м
  • Всплывающие беседки 2.5 мес.
  • Выдвижные беседки 3 м
  • Выдвижные беседки 3,5 м
  • Выдвижные беседки 4 м
  • Всплывающие беседки 5 м
  • Выдвижные беседки 6 м
  • Всплывающие беседки 8 м
  • ВЕЧЕРИНКИ
  • Увидеть все
  • Паркетный пол
  • Ковров
  • Бегуны по красной ковровой дорожке
  • Система управления очередью
• • ОСВЕЩЕНИЕ
  • Увидеть все
  • Наружное освещение
  • Внутреннее освещение
  • Гирлянды
  • Рождественские огни
  • Веревочные огни
  • Напольные лампы
  • Настольные лампы
  • Прожекторы
  • Зонтики
  • Огни дискотеки
  • СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  • Увидеть все
  • LED Сказочные огни
  • Светодиодные фонари Tech-Line
  • Светодиодные шары
  • Светодиодные кубики
  • Светодиодная мебель
  • Светодиодные деревья
  • Светодиодные свечи
  • СТОРОННИЕ ПОСТАВКИ
  • Увидеть все
  • Салфетки
  • Машины для попкорна
  • Льдогенераторы для слякоти
  • Одноразовая посуда
  • Сотовые украшения
  • Система управления очередью
  • Ткань Сердечки
  • БАРБЕКЮ ГРИЛЬ
  • Увидеть все
  • НАРУЖНЫЙ
  • Увидеть все
  • Надувные подушки
  • Спорт и игры
  • Мешковые грузовики
  • Всепогодные капсулы
  • Электросамокаты
  • Выдвижные тоннели для стадионов
  • Обогреватели
  • Увидеть все
  • Обогреватели
  • Обогреватели для патио
  • Инфракрасные обогреватели для патио
  • ФАНАТЫ
  • Увидеть все
  • Осушители
  • Увидеть все
• НОВЫЕ ТОВАРЫ522 новых продукта сегодняПосмотреть ВСЕ

• • ТЕПЛИЦЫ
  • Увидеть все
  • Политоннельные теплицы
  • Теплицы из поликарбоната
  • Стеклянные теплицы
  • Наклонные теплицы
  • Зимние палатки для защиты растений
  • Оранжереи
  • Мини-теплицы / Холодные рамы
  • Расширения теплиц
  • Снежные теплицы
  • Коммерческие теплицы
  • Парниковая пленка
  • Аксессуары для теплиц
  • Увидеть все
  • Окна вентиляции
  • Автоматический открыватель вентиляционных окон
  • Полки для теплиц
  • Системы полива для теплиц
  • Термометры для теплиц
  • Резервуары для полива
  • Парниковая пленка
  • Увидеть все
  • ГАЗЕБОС
  • Увидеть все
  • Садовые беседки
  • Беседки из поликарбоната
  • Металлические беседки на крыше
  • Беседки-беседки
  • Деревянные беседки
  • Беседки PRO
  • Покрытия для патио
  • FleXtents Marquees
  • ПАРАСОЛИ
  • Увидеть все
  • Зонтики
  • Зонтики PRO
  • Балласт для зонтов
  • Основания для зонтиков
  • Солнечные паруса
  • Зонтики
  • Навесы
  • Увидеть все
  • КОНСЕРВАТОРИИ
  • Увидеть все
  • САДОВЫЕ НАСАДКИ
  • Увидеть все
  • Садовые навесы ProShed
  • Садовые навесы Yardmaster
  • Садовые навесы Пластик
  • Деревянные навесы
  • Навесы с наклоном
  • Стальные шкафы
  • Хранение древесины
  • ProShed аксессуары
  • Собачьи бега и будки
  • Курятники
  • Кролики
  • Покрытия для патио
  • Увидеть все
  • Покрытия для патио
  • Навесы дверные
  • Бассейны
  • Увидеть все
  • Аксессуары для бассейна
  • Туннели покрытия бассейна
  • Высокие клумбы
  • Увидеть все
  • Навесы для автомобилей
  • Увидеть все
  • САДОВАЯ МЕБЕЛЬ
  • Увидеть все
  • Комплекты садовой мебели
  • Садовая мебель из ротанга
  • Садовые столы и стулья
  • Лежаки
  • шезлонг
  • Боковые навесы и лобовые стекла
  • Солнечные паруса
  • Гамак
  • Чехлы для садовой мебели
  • Ящики для хранения сада
  • Чехлы на подушки
  • НАБИВНАЯ ПЛИТКА
  • Увидеть все
  • Обогреватели
  • Увидеть все
  • Обогреватели
  • Обогреватели для патио
  • Инфракрасные обогреватели для патио
  • ДЕРЕВЯННЫЕ КАЮТЫ
  • Увидеть все
  • Деревянные домики
  • Маркизы
  • Увидеть все
  • по размеру
  • Шатры 3 м серии
  • Маркизы 4 м серии
  • Маркизы серии 5 м
  • Шатры серии 6 м
  • Маркизы серии 7 м
  • Маркизы серии 8 м
  • Flextents
  • Увидеть все
  • FleXtents размером
  • Всплывающие беседки 2 м
  • Выдвижные беседки 3 м
  • Выдвижные беседки 4 м
  • Выдвижные беседки 5 м
  • Выдвижные беседки 6 м
• • ТАРПАУЛИНЫ
  • Увидеть все
  • Брезент ПЭ
  • Брезент ПВХ
  • Армированный брезент
  • Брезент из огнестойкого материала
  • Лодочные брезенты
  • Полупрозрачный брезент
  • Брезент для строительных лесов
  • Сетки для строительных лесов
  • Силосные сети
  • Почвопокровные
  • САДОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
  • Увидеть все
  • Гирлянды
  • Рождественские огни
  • Светодиодные фонари Tech-Line
  • Светодиодные шары
  • Светодиодные кубики
  • Светодиодная мебель
  • Светодиодные деревья
  • Светодиодные свечи
  • Веревочные огни
  • Лампы
  • Зонтики
  • Прожекторы
  • ТАБЛИЦЫ И КРЕСЛА
  • Увидеть все
  • Складные столы
  • Складные стулья
  • Штабелирование стульев
  • Скамейки
  • Пакеты для вечеринок
  • Стол и скамейки
  • Барные столы и стулья
  • Тележки для столов и стульев
  • Скатерти
  • Чехлы на стулья
  • Луки
  • Одеяла и пледы
  • БАРБЕКЮ ГРИЛЬ
  • Увидеть все
  • Фанаты
  • Увидеть все
  • Осушители
  • Увидеть все
  • АКСЕССУАРЫ
  • Увидеть все
  • Надувные подушки
  • Льдогенераторы для слякоти
  • Спорт и игры
  • Мешковые грузовики
  • Камуфляж
  • Электросамокаты
  • Выдвижные тоннели для стадионов
• НОВЫЕ ТОВАРЫ522 новых продукта сегодняПосмотреть ВСЕ

• • ФЛЕКСТЕНТЫ ГАЗЕБО
  • Увидеть все
  • FleXtents размером
  • Всплывающие беседки 2 м
  • Всплывающие беседки 2.5 мес.
  • Выдвижные беседки 3 м
  • Выдвижные беседки 3,5 м
  • Выдвижные беседки 4 м
  • Выдвижные беседки 5 м
  • Выдвижные беседки 6 м
  • Всплывающие беседки 8 м
  • Спасательное оборудование
  • Увидеть все
  • Пакеты безопасности
  • Ремни шторм
  • Штормовые колышки
  • Рамы заземляющих стержней
  • Весовые диски
  • ФЛЕКСТЕНТЫ ГАЗЕБО
  • Увидеть все
  • Flextents серии
  • Всплывающие беседки Basic
  • Выдвижные беседки СТАЛЬНЫЕ
  • Всплывающие беседки PRO
  • Всплывающие беседки Xtreme
  • FleXtents Marquees
  • Огнестойкий FleXtents
  • Выдвижные тоннели для стадионов
  • Увидеть все
  • ГОНОЧНЫЕ ТЕНТЫ
  • Увидеть все
  • АКСЕССУАРЫ
  • Увидеть все
  • Штанги FleXtents Ground
  • Боковины FleXtents
  • Боковины FleXtents Half
  • FleXtents Шторы
  • Москитные сетки для FleXtents
  • Весовые диски
  • Сумки для переноски FleXtents
  • Дождеватели FleXtents
  • Штормовые колышки
  • Ремни шторм
  • Крыши FleXtents
  • Свес FleXtents
  • Мешковые грузовики
  • Кровельные покрытия FleXtents
  • Заполняющие стыковые панели FleXtents
  • Рамы FleXtents
  • Дисплей и брендинг
  • Увидеть все
  • Печать логотипов и брендинг
  • Печатные всплывающие беседки
  • Баннеры для беседок FleXtents
  • Роликовые баннеры
  • Всплывающие баннеры
  • Перья Флаги
  • Брошюры
  • Витрины с цифровой печатью
  • Ферменные дисплеи
  • А-доски
  • Пакеты мероприятий и дисплеев
  • Рекламные палатки
  • Рекламные сумки
  • Бегуны по красной ковровой дорожке с принтом
  • ТАБЛИЦЫ И КРЕСЛА
  • Увидеть все
  • Складные столы
  • Складные стулья
  • Штабелирование стульев
  • Скамейки
  • Барные столы и стулья
  • Пакеты для вечеринок
  • Стол и скамейки
  • Бистро Наборы
  • Обеденные наборы
  • Тележки для столов и стульев
  • Скатерти
  • Чехлы на стулья
  • Луки
  • Одеяла и пледы
• • ОСВЕЩЕНИЕ
  • Увидеть все
  • Гирлянды
  • Светодиодные фонари Tech-Line
  • Рождественские огни
  • Наружное освещение
  • Веревочные огни
  • Напольные лампы

Ведущие страны-экспортеры мира в 2019 году

Грузовое судно в море В целом общая экспортная продукция оценивается в 18 долларов США.74 триллиона в 2019 году. Эта сумма в долларах отражает рост на 13,4% за 5-летний период, начавшийся в 2015 году, но на -3,7% снижение с 19,456 триллиона долларов годом ранее в 2018 году.

На основе статистики из World Factbook Центрального разведывательного управления, общий валовой внутренний продукт (ВВП) для всех стран составил 135,178 триллионов долларов годом ранее в 2018 году.

Если исходить из этих самых последних доступных показателей, экспортные товары составляют приблизительную оценку, равную 13,9% от общего мирового экономического производства в виде ВВП в Условия паритета покупательной способности (ППС).

По состоянию на июнь 2020 года население Земли составляло примерно 7,8 миллиарда человек. Общий объем мирового экспорта в 2019 году составляет 18,74 триллиона долларов, что составляет примерно 2400 долларов на каждого человека на планете.

Ниже приведены ведущие страны-экспортеры, которые отгрузили наибольшую долларовую стоимость экспорта в течение 2019 года. Также показано изменение общей стоимости экспортируемых товаров для каждой страны с 2018 по 2019 год.

Рейтинг	Страна	Экспортные продажи 2019 г. (долл. США)	2018-9
1.	Китай	2 498 569 866 000 долл. США	+ 0,2%
2.	США	$ 1 645 174 335 000	-1,2%
3.	Германия	$ 1 486 462 772 000	-4,5%
4.	Нидерланды	$ 721 301 085 000	-0,8%
5.	Япония	$ 705 842 013 000	-4,4%
6.	Франция	555 100 606 000 долл. США	-2,5%
7.	Южная Корея	542 333 337 000 долл. США	-10,4%
8.	Италия	541 695 309 000 долл. США	-1,5%
9.	Гонконг	$ 535 711 019 000	-5,9%
10.	Мексика	472 272 871 000 долл. США	+ 4,7%
11.	Соединенное Королевство	467 512 252 000 долл. США	-4,8%
12.	Бельгия	451 991 828 000 долл. США	-3,5%
13.	Канада	446 562 311 000 долл. США	-0,9%
14.	Россия	422 777 167 000 долл. США	-5,9%
15.	Сингапур	$ 390 386 234 000	-5,3%
16.	Испания	339 217 647 000 долл. США	-2,2%
17.	Тайвань	$ 329 512 433 000	-1,4%
18.	Индия	$ 322 786 377 000	-0,4%
20.	Швейцария	314 145 207 000 долл. США	+ 1,1%
19.	Вьетнам	304 293 972000 долл. США	+ 24,9%
21.	Австралия	272 579 608 000 долл. США	+ 7,1%
22.	Польша	$ 251 864 773 000	-3,8%
23.	Саудовская Аравия	$ 251 800 458 000	-14,5%
24.	Таиланд	$ 245 380 465 000	-1,8%
25.	Малайзия	$ 238 161 125 000	-3,8%
26.	Бразилия	223 998 669 000 долл. США	-6,6%
27.	Чешская Республика	$ 198 852 420 000	-1,8%
28.	Индонезия	$ 183 533 149 000	+ 1,8%
29.	Австрия	$ 182 030 864 000	-1,5%
30.	Объединенные Арабские Эмираты	171 760 511 000 долл. США	-45,8%
31.	Турция	171 098 411 000 долл. США	+ 1,9%
32.	Ирландия	$ 169 792 014 000	+ 2,9%
33.	Швеция	$ 160 540 798 000	-3,3%
34.	Венгрия	$ 125 696 312 000	-0,1%
35.	Дания	$ 109 866 810 000	+ 1,2%
36.	Норвегия	102 793 716 000 долл. США	-16,5%
37.	Словакия	91 203 501 000 долл. США	-2,5%
38.	ЮАР	$ 90 419 473 000	-5%
39.	Ирак	$ 90 043 633 000	-8,2%
40.	Румыния	$ 78 171 011 000	-1,9%
41.	Финляндия	73 326 802 000 долл. США	-3,4%
42.	Филиппины	$ 70 334 023 000	+ 4,2%
43.	Катар	$ 69 846 660 000	-17,1%
44.	Чили	$ 69 145 962 000	-8,3%
45.	Португалия	67 062 097 000 долл. США	-1,8%
46.	Аргентина	$ 65 115 327 000	+ 5,4%
47.	Израиль	$ 58 448 249 000	-5,7%
48.	Казахстан	$ 57 722 942 000	-5,3%
49.	Кувейт	54 637 074 000 долл. США	-24,1%
50.	Нигерия	53 624 701 000 долл. США	+ 1,3%
51.	Украина	46 130 217 000 долл. США	-2,5%
52.	Бангладеш	45 686 882 000 долл. США	+ 1,4%
53.	Словения	45 624 764 000 долл. США	+ 3,2%
54.	Перу	45 135 222 000 долл. США	-4,4%
55.	Колумбия	40 547 031 000 долл. США	-2,9%
56.	Новая Зеландия	38 183 311 000 долл. США	-0,7%
57.	Греция	$ 37 885 527 000	-4,1%
58.	Оман	$ 35 878 580 000	-14,1%
59.	Ангола	$ 35 395 428 000	-15.8%
60.	Болгария	$ 33 872 429 000	+ 0,6%
61.	Алжир	33 817 814 000 долл. США	-18,9%
62.	Литва	33 138 855 000 долл. США	-0,8%
63.	Марокко	29 338 782 000 долл. США	+ 0,1%
64.	Ливия	$ 27 733 429 000	-9,8%
65.	Иран	$ 26 987 767 000	-72,1%
66.	Египет	25 525 172 000 долл. США	-13,1%
67.	Камбоджа	25 199 390 000 долл. США	+ 98,2%
68.	Эквадор	$ 22 329 379 000	+ 3,3%
69.	Беларусь	$ 21 661 885 000	-35,8%
70.	Пакистан	$ 20 745 921 000	-12,8%
71.	Азербайджан	$ 19 635 580 000	+ 0,8%
72.	Сербия	$ 19 557 555 000	+ 2,1%
73.	Мьянма	$ 19 022 137 000	+ 14,1%
74.	Хорватия	$ 17 678 879 000	+ 1,4%
75.	Люксембург	$ 16 761 265 000	+ 2,6%
76.	Венесуэла	16 296 453 000 долл. США	-53,6%
77.	Эстония	16 125 534 000 долларов США	-5,4%
78.	Латвия	15 497 952 000 долларов США	-4,3%
79.	Тунис	$ 14 795 645 000	-8,3%
80.	Гана	$ 13 880 147 000	-18,8%
81.	Папуа-Новая Гвинея	11 656 793 000 долл. США	+ 3,9%
82.	Коста-Рика	11 452 817 000 долл. США	+ 1,8%
83.	Гватемала	11 183 088 000 долл. США	+ 2,9%
84.	Шри-Ланка	11 102 431 000 долл. США	-9,2%
85.	Узбекистан	$ 11 085 770 000	+ 1,5%
86.	Кот-д’Ивуар	10 789 276 000 долл. США	-8,5%
87.	Доминиканская Республика	$ 10 324 645 000	+ 9,9%
88.	Туркменистан	$ 9 921 778 000	-1,7%
89.	Тринидад / Тобаго	9 152 759 000 долл. США	-23,4%
90.	Конго	$ 8 838 996 000	-23,1%
91.	Гондурас	8 835 693 000 долл. США	+ 96,9%
92.	Бахрейн	$ 8 791 783 000	-38,7%
93.	Уругвай	$ 7 816 028 000	+ 2,3%
94.	Парагвай	7 652 036 000 долл. США	-15,4%
95.	Боливия	7 355 943 000 долл. США	-17,9%
96.	Democr. Республика Конго	7 353 559 000 долл. США	-34,2%
97.	Монголия	$ 7 200 259 000	+ 2,7%
98.	Северная Македония	$ 7 185 964 000	+ 4%
99.	Габон	$ 7 139 976 000	+ 11%
100.	Замбия	6 962 507 000 долл. США	-23,6%
101.	Бруней-Даруссалам	6 702 865 000 долл. США	+ 3%
102.	Босния и Герцеговина	6 578 192 000 долл. США	-8,4%
103.	Намибия	$ 6 439 325 000	-14%
104.	Иордания	$ 6 035 469 000	-22,1%
105.	Никарагуа	$ 6 031 732 000	+ 20,3%
106.	Лаос	5 736 074 000 долл. США	-1,4%
107.	Панама	5 408 948 000 долл. США	-7,2%
108.	Исландия	5 231 459 000 долл. США	-6,4%
109.	Экваториальная Гвинея	4 838 155 000 долл. США	-25,2%
110.	Камерун	4 792 361 000 долл. США	-1,6%
111.	Сальвадор	4 777 618 000 долл. США	+ 2,9%
112.	Мозамбик	4 722 313 000 долл. США	-8,5%
113.	Зимбабве	4 269 022 000 долл. США	+ 5,7%
114.	Сенегал	4 174 502 000 долл. США	+ 15,2%
115.	Гвинея	4 170 796 000 долл. США	-33,2%
116.	Мальта	4 142 922 000 долл. США	+ 7,1%
117.	Грузия	$ 3,771,399,000	+ 48,6%
118.	Ботсвана	3 528 628 000 долл. США	-46,3%
119.	Кипр	$ 3 528 213 000	-30,3%
120.	Кения	3 443 697 000 долл. США	-43,1%
121.	Буркина-Фасо	3 260 981 000 долл. США	-0,3%
122.	Молдова	$ 3 074 256 000	+ 13,6%
123.	Мавритания	2 932 369 000 долл. США	+ 34,3%
124.	Танзания	2 913 046 000 долл. США	-23,3%
125.	Ливан	2 843 617 000 долл. США	-13,2%
126.	Албания	2 741 051 000 долл. США	-4,7%
127.	Армения	$ 2 611 701 000	+ 9,6%
128.	Эфиопия	2 590 239 000 долл. США	+ 0,8%
129.	Мадагаскар	2 564 400 000 долл. США	-14,5%
130.	Судан	2 376 308 000 долл. США	-43%
131.	Эсватини	2 001 637 000 долл. США	+ 8,1%
132.	Кыргызстан	$ 1 965 502 000	+ 11,4%
133.	Маврикий	1 876 368 000 долл. США	-5,2%
134.	Новая Каледония	$ 1 807 612 000	-15%
135.	Того	1 653 658 000 долл. США	-42,8%
136.	Мали	1 609 590 000 долл. США	-44,5%
137.	Суринам	1 595 553 000 долл. США	+ 6,2%
138.	Куба	$ 1 581 310 000	-13,7%
139.	Южный Судан	1 561 092 000 долл. США	-6,1%
140.	Каймановы острова	1 551 032 000 долл. США	+ 48,3%
141.	Свободные зоны	1 523 345 000 долл. США	-53,4%
142.	Ямайка	1 505 127 000 долл. США	-19,9%
143.	Багамы	1 438 735 000 долл. США	+ 174,5%
144.	Фарерские острова	$ 1,435,059,000	+ 5,3%
145.	Йемен	1 390 479 000 долл. США	-16,6%
146.	Гаити	1 322 078 000 долл. США	+ 5,5%
147.	Либерия	1 299 522 000 долл. США	-10,7%
148.	Гренландия	$ 1 285 454 000	+ 100,6%
149.	Таджикистан	$ 1,115,850,000	+ 3,9%
150.	Лесото	$ 1 103 547 000	-14,1%
151.	Маршалловы Острова	1 047 290 000 долл. США	+ 34%
152.	Макао	1 023 983 000 долл. США	0%
153.	Чад	$ 996 433 000	-42,5%
154.	Непал	979 835 000 долл. США	+ 26,6%
155.	Гайана	939 099 000 долл. США	-36,7%
156.	Уганда	$ 900 938 000	-70.8%
157.	Малави	853 292 000 долл. США	-3%
158.	Бенин	850 596 000 долл. США	-10,7%
159.	Афганистан	708 680 000 долл. США	-19,9%
160.	Соломоновы Острова	697 367 000 долл. США	+ 22,5%
161.	Сьерра-Леоне	676 728 000 долл. США	+230.1%
162.	Сейшельские острова	$ 635 022 000	-26,6%
163.	Фиджи	622 398 000 долл. США	-38,9%
164.	Кюрасао	477 890 000 долл. США	-35,3%
165.	Барбадос	444 089 000 долл. США	-3%
166.	Черногория	404 982 000 долл. США	-13.1%
167.	Нигер	$ 383 565 000	-75,3%
168.	Сирия	$ 367 227 000	-49,2%
169.	Эритрея	329 524 000 долл. США	-36,1%
170.	Фолклендские острова (Мальвинские острова)	315 931 000 долл. США	+ 1,9%
171.	Бутан	265 418 000 долл. США	-13.7%
172.	Мальдивы	265 225 000 долл. США	+ 46%
173.	Северная Корея	261 333 000 долл. США	-19,9%
174.	Белиз	244 906 000 долл. США	+ 0,7%
175.	Руанда	244 110 000 долл. США	-76%
176.	Британские Виргинские острова	242 449 000 долл. США	-33.6%
177.	Сомали	$ 195 418 000	-60%
178.	Гвинея-Бисау	183 244 000 долл. США	+ 17,1%
179.	Гибралтар	180 981 000 долл. США	-8,4%
180.	Французская Полинезия	179 222 000 долл. США	-6%
181.	Джибути	$ 155 766 000	+0.2%
182.	Гамбия	$ 154,926,000	+ 1,585%
183.	Андорра	$ 140 713 000	+ 8,7%
184.	Микронезия	$ 138 835 000	+ 7,2%
185.	Вануату	$ 137 280000	-22,5%
186.	Незначительные внешние расходы США	118 687 000 долларов США	-42.9%
187.	Тимор-Лешти	117 731 000 долл. США	+ 34,2%
188.	Cabo Verde	108 531 000 долл. США	+ 44,2%
189.	Сент-Винсент / Гренадины	97 671 000 долл. США	+ 123,7%
190.	Кирибати	96 182 000 долл. США	-29,3%
191.	Аруба	83 627 000 долл. США	+19.9%
192.	Сент-Китс / Невис	75 810 000 долл. США	-18,8%
193.	Бурунди	74 052 000 долл. США	-56,2%
194.	Центральноафриканская Республика	$ 68 778 000	+ 25,2%
195.	Коморские Острова	67 435 000 долл. США	-34%
196.	Палестина	63 482 000 долл. США	-94.5%
197.	Сент-Люсия	55 750 000 долл. США	-40,9%
198.	Доминика	$ 40 702 000	-67,1%
199.	Самоа	37 957 000 долл. США	-17,7%
200.	Антигуа / Барбуда	36 557 000 долл. США	+ 41,5%
201.	Науру	33 264 000 долл. США	+55.2%
202.	Бонайре / Сент-Эстатиус / Саба	32 901 000 долл. США	-13,5%
203.	Острова Кука	30 981 000 долл. США	-29,8%
204.	Гренада	29 977 000 долл. США	-19,2%
205.	Бермудские острова	26 833 000 долл. США	+ 17,1%
206.	Сан-Томе / Принсипи	26 720 000 долл. США	+121.1%
207.	Остров Святой Елены	25 110 000 долл. США	-27,1%
208.	Палау	22 640 000 долл. США	+ 162,6%
209.	Ангилья	21 821 000 долл. США	+ 66,6%
210.	Острова Теркс / Кайкос	19 379 000 долл. США	-31%
211.	Французский Южный / Антарктический Терр	$ 19 230 000	-26.8%
212.	Токелау	17 987 000 долл. США	-64,6%
213.	Тонга	15 799 000 долл. США	+ 14,4%
214.	Остров Рождества	13 333 000 долл. США	-39%
215.	Тувалу	12 606 000 долл. США	-58,8%
216.	Сен-Мартен (голландский)	11 556 000 долл. США	+275.4%
217.	Сен-Пьер / Микелон	7 548 000 долл. США	+ 16,6%
218.	Br. Терры Индийского океана	$ 7 495 000	-19,4%
219.	Монтсеррат	6 625 000 долл. США	+ 2,6%
220.	Ниуэ	5 243 000 долл. США	-96%
221.	Северные Марианские острова	4 803 000 долл. США	+53.9%
222.	Кокосовые острова (Килинг)	4 335 000 долл. США	-9,2%
223.	Остров Норфолк	2 755 000 долл. США	-14%
224.	Западная Сахара	2 729 000 долл. США	+ 322,4%
225.	Острова Уоллис / Футуна	2 046 000 долл. США	+ 290,5%
226.	Питкэрн	1 624 000 долл. США	-19.5%
227.	Американское Самоа	591 000 долл. США	-90,7%
228.	Гуам	370 000 долл. США	-45%
229.	Британская антарктическая территория	$ 4 000	-33,3%
230.	Сербия / Черногория	$ 3,000	0%
231.	Остров Буве	$ 2 000	-99.6%

По стоимости 20 крупнейших стран-экспортеров поставили около трех четвертей (72%) от общего объема экспортированной продукции, проданной в течение 2019 года.

Четыре из 20 крупнейших экспортеров увеличили стоимость своих международных продаж с 2018 по 2019 год, а именно: Вьетнам (рост на 24,9%), Мексика (рост на 4,7%), Швейцария (рост на 1,1%) и Китай (рост на 0,2%).

Лидерами снижения по сравнению с прошлым годом стали Южная Корея (-10,4%), Россия (-5,9%), Гонконг (также -5.9%), Сингапур (падение -5,3%), Соединенное Королевство (падение -4,8%), Германия (падение -4,5%) и Япония (снижение -4,4%).

См. Также Отчетная таблица по крупнейшим в мире экспортерам продуктов и стран

Источники исследований:
Центральное разведывательное управление, Полевой список: экспорт , Центральное разведывательное управление. По состоянию на 23 июня 2020 г.

Центральное разведывательное управление, The World Factbook: статистика мировой экономики. По состоянию на 23 июня 2020 г.

Международный валютный фонд, База данных перспектив развития мировой экономики (ВВП на основе паритета покупательной способности) .По состоянию на 23 июня 2020 г.

International Trade Center, Trade Map . По состоянию на 16 августа 2019 г.

Worldometer, Current World Population. Доступ 23 июня 2020 г.

.

No related posts.